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Chevrolet D-20
Nota dos leitores Nota dos donos Índice
de roubo
Aval. venda Pós-venda
8,58 8,73 n/d 7,73 5,21


Concorrentes
F-1000


Família
Veraneio A-20 C-20


Antecessor
D-10
Sucessor
Silverado

  Pontos Positivos
  • Robustez
  • Suspensão macia

      Atenção
  • Riscos na caçamba, interior encardido significam serviço pesado
  • Veja sob a capota marítima, que pode esconder uma caçamba toda arranhada

      Pontos Negativos
  • Fragilidade nas juntas universais da tração das rodas dianteiras na versão 4x4
  • Excesso de vibrações e desempenho fraco do motor Perkins Q20B

    Cronologia
    1985 - Lançamento com motor diesel Perkins Q20B (abril)
    1986 - Cabine dupla
    1989 - Tração 4x4
    1992 - Motor Iochpe-Maxion S4 4.0 de 4 cilindros e 92 cv, como opcional surge o motor S4T turbo de 120 cv
    1993 - Novos faróis
    1994 - Novos painéis, motor Powertech 4.1 e injeção eletrônica na C-20. Novo motor turbodiesel S4T-Plus de 150 cv, freios ABS no eixo traseiro, linha de produção é transferida para a Argentina
    1997 - Fim de produção (março)


                 




    Quem tem D-20 teve

    Gol

    F-1000

    D-10
    TENDÊNCIA

    D-20
    Quem teve D-20 tem

    S10

    F-250

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    Desvalorização após 3 anos
    Versão Ano Depreciação
    D-20 Custom De Luxe 4.0 C 1996 2,97%
    D-20 Custom De Luxe 4.0 C 1994 -3,11%
    D-20 3.9 CS 1988 -3,75%






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