 Pontos Positivos
Conforto
Robustez mecânica
Câmbio perfeito
Suspensão impecável
Desempenho
 Atenção
Não é raro encontrar um A3 com barulho na suspensão dianteira. A solução é
trocar a bandeja, que deve estar com desgaste excessivo
Verifique se não há borra na tampa do reservatório de óleo. Isso pode acontecer
quando a troca não é feita no prazo ou por uso de gasolina adulterada. O manual
recomenda aos 15000 quilômetros, mas algumas oficinas sugerem reduzir para
10000, ainda mais no 1.8 Turbo
A combinação da suspensão mais dura com o asfalto esburacado das cidades
transforma os bancos em fonte de ruído. Carros mais bem cuidados não apresentam
o problema
Se o pedal estiver duro ou alto, pode ser um sinal de que a embreagem chegou ao
fim. Se o carro rodou muito tempo assim, o volante do motor pode estar
danificado. A troca da embreagem e do volante do motor pode chegar a 2500 reais
com mão-de-obra
Ligue a chave e veja se o computador de bordo em cristal líquido funciona. Se
estiver queimado, o conserto vai custar 2000 reais
Os cinco portas nas cores preto e prata, especialmente na
versão 1.8 aspirado (125 cavalos), são os que fazem mais sucesso com seu público
A versão nacional, montada no Paraná a partir de 1999, é a melhor compra. O
importado só está disponível com três portas e ainda tem componentes eletrônicos
mais caros e difíceis de encontrar – sensor de airbag ou ABS e módulo de injeção
são até 60% mais caros
 Pontos Negativos
Valor elevado do seguro
Alto índice de furto/roubo
Alto custo de manutenção
Opinião do Dono
Ficha Técnica
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Notícias
A3 à Venda
Seguro
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Concorrentes
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Stilo
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307
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Golf
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Astra
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1996 - Inicio importação
