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Chevrolet Vectra
1993 - Lançamento no Brasil da primeira geração com as versões GLS e CD com motorização 2.0 litros de 116 cv e a esportiva GSi de 150 cv (setembro)
1995 - Garantia de 2 anos
1996 - Reestilização, motor 2.0 8V (110 cv) ou 2.0 16V (141 cv) na versão CD (fevereiro)
1998 - Motorização 2.2 8V (123 cv) ou 16V (138 cv) em substituição ao 2.0 (maio)
1999 - Mudanças estéticas com novos pára-choques, faróis, lanternas e tampa traseira (agosto)
1999 – Lançamento da Série Especial Milenium, tendo como base um Vectra GL com motor 2.2 litros, com diversos itens que eram oferecidos como opcionais incorporados por um preço especial (outubro)
2000 – Vectra Challenge, série limitada de 3.920 unidades com motorização 2.2 litros de 16V e 138 cv (outubro)
2001 - Novo pára-choque dianteiro e rodas de aro 16 para a versão CD (novembro)
2001 – Lançamento da Série Especial Expression (dezembro)
2003 - Volta do motor 2.0
2004 - Expression com rodas de 16" (Astra GSi)
2004 - Versões Comfort, Elegance e Elite (agosto)
2005 - Lançamento da Versão Collection e fim das demais. Série limitada a 1000 unidades, motor 2.0, câmbio manual, chaveiro e manual numerados (abril)
2005 - Fim de produção da segunda geração (24/06/2005)
2005 - Nova geração com motores Flexpower 2.0 e 2.4 16V (setembro)
2007 - Versão Expression (março)
2007 - Versões hatch GT e GT-X baseadas no Astra europeu (setembro)
2008 - Versões Elite com motor 2.0 e navegador GPS (fevereiro)






  Pontos Positivos
  • Conforto
  • Espaço interno
  • Robustez mecânica
  • Estilo
  • Estabilidade


      Atenção
  • Modelos da versão GL sem ar-condicionado e conjunto elétrico ou da versão GLS sem ar são difíceis de vender
  • Visor do computador/rádio pode apresentar defeito nos
    leds. Não tem conserto
  • Ruídos na caixa de direção e nas buchas da suspensão traseira


      Pontos Negativos
  • Seguro caro
  • Consumo elevado
  • Retrovisores pequenos
  • Torque em baixas rotações nos motores 16V e 2.0


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