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Concorrentes
Volkswagen Fox Fox Fiat Palio Palio Chevrolet Corsa Corsa


Família
Ford Courier Courier Ford Ecosport Ecosport


Desvalorização após 3 anos
Versão Ano Depreciação
Fiesta Trail 1.6 Flex 2008 32,41%
Fiesta 1.0 Flex 2008 28,19%
Fiesta 1.6 Flex 2007 31,93%
Fiesta 1.0 Flex 2007 31,17%
Fiesta Sedan Trend 1.6 Fl 2007 32,61%
Fiesta Sedan Trend 1.6 Fl 2005 28,33%
Fiesta Trend 1.6 Flex 2005 29,89%
Fiesta Sedan Supercharger 2005 28,01%
Fiesta Street 1.0 8V 2005 28,84%


Vendas Ford Fiesta
Mês Unidades Vendidas
4/2012  8631
3/2012  10813
2/2012  8279
1/2012  6881
12/2011  8902
11/2011  8895
10/2011  5676
9/2011  6328
8/2011  7034
7/2011  6313
6/2011  6901
5/2011  7252
Gráfico de vendas da categoria Hatch popular






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Ford Fiesta

Nota dos leitores Nota dos
donos
Índice de
roubo
7,08 7,42 0,05

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Avaliação sobre outro carro
Fabricante
Modelo
Ford Fiesta

  Pontos Positivos
  • Prazer ao dirigir
  • Confortável entre os populares (até 2001)
  • Design (New Fiesta)
  • Espaço interno


      Atenção
  • Nas versões com motor Endura, a válvula IAC (idle air control), peça que regula a marcha lenta, costuma dar problemas. Dê a partida. Se o carro morrer logo ou mais de uma vez, será preciso trocá-la
  • Estepe fixado fora do veículo pode ser furtado
  • Vazamento no reservatório de partida a frio nas versões flex
  • Folgas e ruídos no sistema de direção
  • Recall para substituição da fechadura da porta traseira (janeiro/2011)
  • Recall para substituição da travessa inferior da suspensão dianteira (Dezembro/2008)


      Pontos Negativos
  • Modelo importado em 1995 é de difícil comercialização
  • Nível de ruído e consumo do motor 1.0 Supercharger
  • Acabamento rústico de plástico barato (após 2001)
  • Desempenho insatisfatório do motor 1.0 (após 2001)
  • Ausência do marcador de temperatura do motor (New Fiesta)
  • Espaço no banco traseiro (New Fiesta)
  • Air-bag apenas na versão mais cara (New Fiesta)
  • Computador de bordo indica consumo em litros por 100 km (New Fiesta)
  • Ar-condicionado não tem filtro

    Cronologia
    1995 - Inicio de importação da Espanha com motor 1.3 EnduraFord Fiesta 1996
    1996 - Inicio de produção no Brasil, reestilizado nas versões L com motor 1.0, CLX 1.3 e CLX 1.4 16V
    1999 - Versão Class 1.0
    2000 - Motor Zetec RoCam 1.0 de 65 cv e 1.6 de 95 cv
    2000 - Versões GL Class, GL Street e Sport
    2002 - Fiesta Sedan Street (janeiro)
    2002 - Nova geração com motores 1.0 de 66 cv, 1.0 Supercharger com 95 cv e 1.6 com 98 cv (maio)
    2003 - Fiesta Sedan Street com pisca traseiro branco
    2004 - Fiesta Sedan reestilizado com motor 1.6 Flex com 111 cv álcool / 105,2 gasolina nas versões First e Trend
    2006 - Fim do motor 1.0 Supercharger
    2006 - Fim do Fiesta Street - carroceria antiga (junho)
    2006 - Motor 1.0 Flex (agosto)
    2007 - Reestilização com mudanças na dianteira, lanterna traseira, interior e aumento da capacidade do tanque de combustível (janeiro)
    2007 - Versão Trail passa a ser de série (junho)
    2009 - Linha 2010 com novos itens de série e menor potência para atender a normas de emissão de poluentes (agosto)
    2010 - Reestilização com novo desenho na dianteira, pequenas mudanças no grafismo do painel e no tecido dos bancos. Sedan com nova lanterna traseira (abril)
    2010 - New Fiesta Sedan importado do México com motor 1.6 Sigma (agosto)
    2011 - New Fiesta Hatch importado do México com motor 1.6 Sigma (outubro)
    2012 - Pacote de personalização Storm instalado nas concessionárias (janeiro)

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