Chevrolet Corsa

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  Pontos Positivos

Confiabilidade mecânica


  Atenção

Batida de pino em motores VHC

Câmbio impreciso

Alguns veículos equipados com motor Flex tem apresentado soluços, quando em velocidade constante, devido a falhas no sensor da borboleta de aceleração

Óleo do câmbio vaza e fica acumulado na parte superior do câmbio

Recall para reparo do suporte da suspensão dianteira esquerda do Classic modelo 2012 (agosto/2011)


  Pontos Negativos

Manutenção mais cara nas versões de 16 válvulas

Grelha no capô pode ser quebrada facilmente facilitando o desligamento da bateria e o roubo do veículo

Cronologia

1994 - Inicio de produção nas versões Wind 1.0 e GL 1.4 de 60 cv
1995 - Versão esportiva GSi 1.4 16V de 106 cv e versão picape
1996 - Injeção eletrônica MPFi, GL recebe motor 1.6 de 92 cv
1996 - Lançamento do Corsa Sedan e fim da versão GSi
1997 - Corsa Wagon
1997 - Série Piquet na cor amarela limitada a 1.000 unidades com motor 1.0
1998 - Série Champ - Referência à Copa da França
1999 - Sedan com motor 1.0 16V
1999 - Versão ST da picape
2000 - Faróis transparentes e novas lanternas
2001 - Fim da versão Wagon
2002 - Nova geração, fim da versão hatch antiga e da picape
2003 - Motor 1.8 FlexPower bi-combustível álcool/gasolina
2004 - Linha 2005, Corsa Classic passa a ser identificado apenas como Classic nas versões: Life, Spirit, e Super (agosto)
2004 - Versões da nova Geração passa a ser identificadas como Joy, Maxx, e Premium (agosto)
2005 - Motor 1.0 FlexPower bi-combustível álcool/gasolina e fim do motor 1.0 gasolina (setembro)
2005 - Versão SS (novembro)
2006 - Corsa Classic 1.0 VHC Flex com 72 cv (janeiro)
2006 - Fim do motor 1.6 no Corsa Classic (outubro)
2007 - Motor 1.4 Econo.Flex de 105/99 cv, acelerador eletrônico drive by wire, grade do radiador com barra cromada. Versões de acabamento: Maxx, intermediária, e Premium, topo de linha. A motorização 1.0 disponível com os pacotes Joy, de entrada, e Maxx, e o bloco 1.8 passa a equipar apenas as versões SS (Super Sport), no hatch e Premium, no sedan (junho)
2009 - Classic com motor VHCE com até 78 cv de potência, acelerador eletrônico (janeiro)
2009 - Fim dos motores 1.0 e 1.8 (maio)
2009 - Kit de personalização Energy com saias laterais, spoiler dianteiro e traseiro, aerofólio e adesivos (dezembro)
2010 - Reestilização do sedan Classic com mudanças externas na dianteira e traseira, sendo oferecido apenas na versão 1.0 LS (abril)
2011 - Fim de produção do Corsa Sedan (novembro)


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